Ερπυστριοφόρος εκσκαφέας 1,5 Τ με μεγάλη ακτίνα περιστροφής
-Ισχυρό, εξοικονόμηση ενέργειας και αποδοτική κατανάλωση καυσίμου
-Υψηλή απόδοση, υψηλή διαμόρφωση και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου
-Υποστηρίζει OEM, πληροί τα περιβαλλοντικά πρότυπα και το χρώμα εμφάνισης μπορεί να προσαρμοστεί
-Τύπος κινητήρα: Kubota
-Ισχύς: 10,2kw/2500rpm
-Χωρητικότητα κάδου: 0,025m ³
-Κύκλος προσαρμογής: 25 ημέρες
-WhatsApp:+8615806625431
-ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ:info@sdshinemachinery.com
λεπτομέρειες προιόντος
Ο εκσκαφέας με ιχνηλάτες 1.5T υιοθετεί ένα δορυφορικό σύστημα εντοπισμού θέσης GPS για απομακρυσμένη διάγνωση, προειδοποίηση σφαλμάτων, συντήρηση και αυτόματη υπενθύμιση. Βολική και γρήγορη επισκευή και συντήρηση. Το φίλτρο λαδιού κινητήρα, το φίλτρο λαδιού πιλότου, το φίλτρο καυσίμου και ο διαχωριστής λαδιού-νερού είναι εγκατεστημένα σε σημεία που μπορούν να επιθεωρηθούν και να αντικατασταθούν στο έδαφος.
Παράμετρος προϊόντος
Παράμετροι απόδοσης | |
Χωρητικότητα κάδου (m³) | 0,025 |
Ταχύτητα περιστροφής (rmp) | 14 |
Μέγιστη γωνία αναρρίχησης (°) | 30 |
Μέγιστη δύναμη εκσκαφής του κάδου (KN) | 9 |
Μέγιστη δύναμη εκσκαφής της ράβδου του κάδου (KN) | 5.5 |
Μοντέλο κινητήρα | KUBOTA |
Ισχύς/ταχύτητα (KW/rmp) | 10,2/2500 |
Μοντέλο ελαστικού | - |
Πίεση συστήματος (MPa) | 20 |
Πεδίο εφαρμογής του έργου | |
Μέγιστο ύψος εκσκαφής (mm) | 2955 |
Μέγιστο ύψος εκφόρτωσης (mm) | 2077 |
Μέγιστο βάθος εκσκαφής (mm) | 2017 |
Μέγιστο κατακόρυφο βάθος εκσκαφής (mm) | 1610 |
Μέγιστη ακτίνα εκσκαφής (mm) | 3529 |
Ελάχιστη ακτίνα στροφής (mm) | 1720 |
Μέγιστη απόσταση λεπίδας μπουλντόζας από το έδαφος (mm) | 236 |
Μέγιστο βάθος βύθισης σανίδας μπουλντόζας (mm) | 229 |
Γωνία αιώρησης μπούμας (αριστερά)° | 50 |
Γωνία αιώρησης μπούμας (δεξιά)° | 52 |
Συνολικό μέγεθος | |
Συνολικές διαστάσεις μήκος*πλάτος*ύψος (mm) | 3865*1050*2270 |
Ύψος καμπίνας (mm) | 2270 |
Μεταξόνιο (mm) | 1230 |
Μετρητής τροχού (ράγας) (mm) | 820 |
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (mm) | 210 |
Ακτίνα στροφής ουράς (mm) | 1125 |
Εμφάνιση προϊόντος
Ο ερπυστριοφόρος εκσκαφέας 1,5Τ ενσωματώνει τα πιο πρόσφατα αποτελέσματα έρευνας, μειώνει την κατανάλωση ενέργειας, βελτιώνει το σχεδιασμό και αποκρίνεται πιο γρήγορα. Ο κύλινδρος λαδιού έχει λειτουργία προσωρινής αποθήκευσης: ο κύλινδρος λαδιού μπούμας και ο κύλινδρος λαδιού ραβδί έχουν σχεδιαστεί με ρυθμιστή, ο οποίος μπορεί να μειώσει τους κραδασμούς και την κρούση του μηχανήματος, να μειώσει τον θόρυβο και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κυλίνδρου λαδιού.
Εφαρμογές
Οθόνη Logistics
Σχετικά Νέα
Υποβλήθηκε με επιτυχία
Θα επικοινωνήσουμε μαζί σας το συντομότερο δυνατό