Μίνι ερπυστριοφόρος εκσκαφέας 6,5 τόνου κίτρινο χρώμα
Κινητήρας: KUBOTAD
Το εργοστάσιο πηγής, μπορεί να δεχτεί ΚΑΕ
Ισχύς/Ταχύτητα περιστροφής: 43kw/2000rpm
Επικοινωνία:
whatsapp:+86 15806625431
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ:info@sdshinemachinery.com
παρουσίαση προϊόντος
Ο ερπυστριοφόρος εκσκαφέας είναι εκσκαφέας οικονομικού τύπου, ο οποίος ταιριάζειKUBOTAκινητήρας με ισχυρή ισχύ και χαμηλή κατανάλωση λαδιού και προστασία του περιβάλλοντος.
Σούπερ διαμόρφωση εξαιρετική απόδοση Διαμόρφωση εισαγωγής εγχώρια τιμή
• Κινητήρας διεθνούς μάρκας, ισχυρή ισχύς, για να καλύψει τις απαιτήσεις αποτελεσματικής λειτουργίας.
• Η ακριβής σχεδίαση που ταιριάζει σε συνδυασμό με τον προηγμένο έλεγχο εξοικονόμησης ενέργειας καθιστά το μηχάνημα λιγότερη κατανάλωση καυσίμου.
• Χαμηλές εκπομπές, πληρούν το εθνικό πρότυπο Ⅳ.
• Η χρήση νέων ανεμιστήρων ψύξης και μεγάλων σιγαστών για να κάνει το μηχάνημα λιγότερο θορυβώδες.
• Υιοθετήστε προηγμένη τεχνολογία υπερσυμπίεσης για να βελτιώσετε την προσαρμοστικότητα του μηχανήματος στο οροπέδιο.
• Μοναδικό κάλυμμα ανεμιστήρα στο στόμα, βελτιώνει σημαντικά την εισαγωγή αέρα του κινητήρα και την ικανότητα απαγωγής θερμότητας του συστήματος, για να εξασφαλίσει τη συνεχή και αποτελεσματική λειτουργία του μηχανήματος.
Κινητήρας |
|
Πρότυπο εκπομπών |
Euro 5/EPA4 |
Μάρκα/Μοντέλο |
KUBOTA/V2607 |
Ισχύς / Ταχύτητα περιστροφής |
43 kw / 2000 rpm |
Αριθμός κυλίνδρου |
4 |
ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΡΟΧΗΣ |
|
Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού |
2,4/4,3 km/h |
Πλάτος παπουτσιού πίστας |
400 χλστ |
Αριθμός παπουτσιού πίστας ανά πλευρά |
40 τεμ |
Αριθμός άνω κυλίνδρου ανά πλευρά |
1 |
Αριθμός κάτω κυλίνδρου ανά πλευρά |
5 |
ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ |
|
Τυπική χωρητικότητα κάδου |
0,21 m³ |
Ταχύτητα ταλάντευσης |
11 σ.α.λ |
Μέγιστη ικανότητα Βαθμού |
35° |
Μέγιστη δύναμη εκσκαφής κάδου |
48KN |
Μέγιστη δύναμη εκσκαφής βραχίονα |
35KN |
Πίεση υδραυλικού συστήματος |
28Mpa |
Βάρος μηχανής |
6100 κιλά |
Δεξαμενή καυσίμων |
87 λίτρα |
Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού |
100L |
ΜΕΓΕΘΟΣ ΜΗΧΑΝΗΣ |
|
Συνολική διάσταση (Μ*Π*Υ) |
5940mm*1880mm*2570mm |
Ύψος καμπίνας |
2600 χλστ |
Μήκος τροχιάς στο έδαφος (βάση άξονα) |
1990 χλστ |
Μετρητής τροχιάς |
1480 χλστ |
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος |
353 χλστ |
Ακτίνα ταλάντευσης στην ουρά |
1689 χλστ |
ΕΡΓΑΣΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ |
|
Μέγιστο ύψος εκσκαφής |
5499 χλστ |
Μέγιστο ύψος απόρριψης |
3845 χλστ |
Μέγιστο βάθος εκσκαφής |
3808 χλστ |
Μέγιστο κατακόρυφο βάθος εκσκαφής |
2983 χλστ |
Μέγιστη ακτίνα εκσκαφής |
6128 χλστ |
Ελάχιστη ακτίνα αιώρησης |
2607 χλστ |
Μέγιστο ύψος ανύψωσης λεπίδας |
376 χλστ |
Μέγιστο βάθος κοπής λεπίδας |
474 χλστ |
χαρακτηριστικό του προϊόντος
• Βελτιώστε τη σχεδίαση του σχήματος της διατομής του πλαισίου της τροχιάς, μειώστε τη συσσώρευση χώματος, κάντε το γρανάζι λιγότερο επιρρεπές στη φθορά και βελτιώστε την ανθεκτικότητα του μηχανήματος.
Το βασικό τμήμα άρθρωσης της ράβδου του κάδου είναι κατασκευασμένο από σφυρηλάτηση. Με την αλλαγή του σχήματος και του πάχους της πλάκας, μειώνεται η πίεση και βελτιώνεται η αντοχή.
Ο βραχίονας είναι συγκολλημένος στο σύνολό του, η τελική γεώτρηση μηχανής, επεξεργασία αλκανίου ρίχνει, μπορεί κάλλιστα να ενισχύσει τη στιβαρότητα των βραχιόνων, να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του πείρου και του χιτωνίου, έτσι ώστε να αποφευχθεί η συγκόλληση στο κάταγμα συγκόλλησης, ανθεκτικό .
• Η πλάκα κοπής του κάδου είναι κατασκευασμένη από ειδική χαλύβδινη πλάκα ανθεκτική στη φθορά, κατάλληλη για απαιτήσεις λειτουργίας βαρέως τύπου, εξοπλισμένη με δόντια κάδου ανθεκτικά στη φθορά, πλευρικά δόντια, βελτιώνουν την απόδοση του μηχανήματος.
• Χρησιμοποιήστε παχύρρευστη χαλύβδινη πλάκα και προσθέστε πλευρική πλάκα ενίσχυσης για να βελτιώσετε την αντοχή στη φθορά.
• Χρησιμοποιώντας κάδους με επίπεδο πυθμένα, η επιφάνεια φινιρίσματος είναι τακτοποιημένη και επίπεδη κατά τις εργασίες ισοπέδωσης.
Συσκευασία και logistics
Πολλές επιτυχημένες αποστολές στη Νότια Αφρική
Δείξε λεπτομέρειες
σχόλια πελατών
Σχετικά Νέα
Υποβλήθηκε με επιτυχία
Θα επικοινωνήσουμε μαζί σας το συντομότερο δυνατό